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来源:孔孟之乡 作者:孔孟之乡 人气: 发布时间:2019-03-11
摘要:鲁南高铁日照至曲阜段下月完成正线铺轨,5月开始静态验收,8月开始联调联试,12月底开通运营。

孔孟之乡讯 据中国铁路济南局集团有限公司总经理王新春介绍,鲁南高铁曲阜至日照段将在年底开通运营。按照计划,鲁南高铁日照至曲阜段下月完成正线铺轨,5月开始静态验收,8月开始联调联试,12月底开通运营。

截至目前,鲁南高铁日照至曲阜段线下工程已全部结束,完成铺轨245公里,各县级站房主体结构基本完成,临沂北站及曲阜东站主体结构按工期计划正常推进,4月底正线铺轨工作将全部完工。

鲁南高铁项目全线采用分段建设模式,由日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段组成。目前,鲁南高铁日照至曲阜段正在紧张施工中,计划5月份开始静态验收,8月份开始联调联试,12月底开通运营。

菏泽至曲阜段2022年通车

另外,按照计划,鲁南高铁菏泽至曲阜段2022年通车。

鲁南高铁曲阜至菏泽段位于山东省西南部西部经济隆起带的临枣济菏发展轴,东起济宁市管辖的曲阜市,途经济宁兖州区、任城区、汶上县和嘉祥县,菏泽市管辖的巨野县、郓城县、牡丹区、开发区、定陶区,线路全长160.75公里,设计时速350公里,全线设7车站,1个线路所,依次为曲阜东站、小北山线路所、曲阜南站、兖州南站、济宁北站、嘉祥北站、巨野北站和菏泽东站。

小贴士

鲁南高铁东起日照,向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽等地,全长494公里,设计时速350公里,是山东省“三横五纵”高速铁路网的重要组成部分,也是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接通道。鲁南高铁还是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、沿线人口最多的铁路项目,对于促进山东省新旧动能转换和沿线经济社会持续健康发展具有重要意义。

责任编辑:孔孟之乡
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